3# DENNÍ REPORT

5 min.

Český útok vynesl tým EBRO – BLACK CARP do čela. Za jediný den přibylo přes 900 kilogramů ryb!

7. října 2026 | stav k 8.00

Výsledková tabulka jubilejního Stairs2Hell má třetího lídra během tří dnů. Český tým EBRO – BLACK CARP se součtem 65,12 kilogramu přeskočil dosud vedoucí BAKLED TEAM POLAND a vytvořil si náskok 7,80 kilogramu. Na třetí místo se mezitím posunuli obhájci titulu z EKO BAITS TEAM POLAND. Aktivita kaprů během uplynulých 24 hodin výrazně vzrostla, bylo zdoláno 61 bodovaných ryb o celkové hmotnosti 902 kilogramů!

— Anežka —

Ještě v úterý ráno výsledkové tabulce vévodil tým BAKLED TEAM POLAND se součtem 57,32 kilogramu. Za ním následovaly české týmy CT GOODY 77 a CT LOWRANCE – FREE FISH. Během jediného dne a následující noci však přibylo více než šest desítek dalších úlovků napříč velkou částí nádrže a pořadí se výrazně proměnilo.

Tři ryby stačily na vedení

Největší posun zaznamenal EBRO – BLACK CARP. Český tým na PEGU 76 v sektoru 5 doplnil svou bodovanou trojici kapry o hmotnosti 24,15, 22,20 a 18,77 kilogramu. Jejich součet činí 65,12 kilogramu, a to pro ně znamená průběžné první místo. Dosavadní lídr tabulky, tým BAKLED TEAM POLAND během sledovaného období svůj součet 57,32 kilogramu nevylepšil a klesl na druhou příčku. K návratu do čela nyní potřebuje rybu o hmotnosti alespoň 7,80 kilogramu, která by nahradila nejlehčího kapra z jeho bodované trojice.


Obhájci se vracejí na stupně vítězů

Výrazně se připomněl také EKO BAITS TEAM POLAND. Obhájci titulu vstupovali do úterního rána s jediným kaprem o hmotnosti 25,42 kilogramu a patřilo jim osmé místo. Během dalších hodin však doplnili bodovanou trojici o ryby vážící 16,60 a 15 kilogramů. Se součtem 57,02 kilogramu se tak posunuli na třetí příčku a na druhý BAKLED TEAM POLAND ztrácejí pouhých 30 gramů!

CT GOODY 77 zvýšil svůj výsledek na 55,34 kilogramu, přesto klesl na čtvrté místo. Pátý CT LOWRANCE – FREE FISH má 54,19 kilogramu. Rozdíl mezi druhou a pátou příčkou tak činí jen 3,13 kilogramu.

Přes devět set kilogramů za den

Od úterních 8 hodin rozhodčí zaevidovali 61 nových bodovaných kaprů o souhrnné hmotnosti 902 kilogramů. Celková bilance závodu tak vzrostla na 114 ryb a 1687 kilogramů. Průměrná hmotnost jednoho bodovaného úlovku zůstává na hodnotě 14,80 kilogramu.

Sedm nových kaprů překonalo dvacetikilogramovou hranici, žádný se však tentokrát nedostal přes 25 kilogramů. Nejtěžší rybou desátého ročníku proto nadále zůstává kapr o hmotnosti 27,32 kilogramu, kterého v pondělí ráno zdolal CT CARSTRADE – CHYTIL na PEGU 33.

Průběžné pořadí

EBRO – BLACK CARP
#76 | 65,12 kg

BAKLED TEAM POLAND
#66 | 57,32 kg

EKO BAITS TEAM POLAND
#39 | 57,02 kg

CT GOODY 77
#5 | 55,34 kg

CT LOWRANCE – FREE FISH
#6 | 54,19 kg


Čtyři sektory v boji o vedení

Největší celkovou hmotnost si i nadále drží sektor 1, ve kterém už bylo zdoláno 688 kilogramů bodovaných kaprů. Pohled na čelo výsledkové tabulky však ukazuje, že těžké ryby se neozývají pouze v jediné části nádrže. Vedoucí tým loví v sektoru 5, druhý BAKLED TEAM POLAND v sektoru 4 a třetí EKO BAITS TEAM POLAND v sektoru 3. Čtvrté a páté místo patří sousedním PEGŮM 5 a 6 v sektoru 1.

Rychlé změny v pořadí překvapují také jednoho z ředitelů závodu Vítka Černého. „Je neuvěřitelné, jak se situace v horní části tabulky neustále mění. Tým, který je v jednu chvíli první, nemusí být za pár hodin ani na stupních vítězů! Aktuálně vede český EBRO – BLACK CARP a z toho máme obrovskou radost,“ říká.

Ani po třech dnech závodu tak stále nelze říct, že by jakákoli část nádrže měla rozhodující převahu. Šance zůstávají velmi vyrovnané. První a pátý tým tabulky od sebe dělí necelých jedenáct kilogramů a jediný těžký kapr může celé pořadí znovu převrátit.


Den 3

Úterý (6. 10. 2026)

Nejnovější videa ...

Minulý ročník najdete na YOUTUBE >

Hledáte PEG?

Pokud hledáte dané lovné místo, není nic jednoduššího než za naši URL adresu vložit /info/"číslo mola" (1-100)

Pokud hledám molo 52 | URL adresa je www.stairs2hell.com/info/52


#41

#41 | S3

#42

#42 | S3

#43

#43 | S3

#44

#44 | S3

#45

#45 | S3

#46

#46 | S3

#47

#47 | S3

#48

#48 | S3

#49

#49 | S3

#50

#50 | S3